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FS3G180-2AGL-20
Fanova
Ventilador centrífugo de entrada única com carcaça scroll
Diâmetro compacto: Nosso ventilador centrífugo possui apenas 180 mm de diâmetro, tornando-o uma escolha ideal para aplicações automotivas onde o espaço é escasso, mas um alto fluxo de ar é essencial. O design do soprador centrífugo garante um movimento de ar focado e eficiente.Design de entrada única: Este soprador centrífugo utiliza uma abordagem simplificada de entrada única, que não apenas simplifica o processo de instalação, mas também direciona o fluxo de ar com precisão, um recurso fundamental em sistemas automotivos.Tecnologia Centrífuga Avançada: O coração do nosso soprador é o impulsor centrífugo, meticulosamente projetado para converter a energia rotacional em energia cinética do ar. Esta tecnologia é fundamental para fornecer fluxo de ar de alto volume, um requisito crítico para aplicações automotivas.Carcaça Scroll: Equipado com uma carcaça scroll meticulosamente projetada, nosso soprador centrífugo otimiza o padrão de fluxo de ar, reduzindo significativamente a turbulência. Este elemento de design é crucial para melhorar o desempenho e a eficiência geral do ventilador, alinhando-se às rigorosas demandas dos sistemas automotivos.Operação de baixo ruído: Com foco no conforto automotivo, nosso soprador centrífugo foi projetado para operação silenciosa. Isto garante que ele atenda aos requisitos de nível de ruído até mesmo dos ambientes automotivos mais exigentes.Construção Durável: Construído para durar, nosso soprador centrífugo é construído com materiais de primeira linha, garantindo robustez e longevidade mesmo nas condições automotivas mais exigentes.Fácil Manutenção: O design do soprador centrífugo prioriza a facilidade de manutenção. Permite acesso conveniente aos componentes internos, simplificando os processos de manutenção e limpeza de rotina, um recurso inestimável na indústria automotiva.Eficiência do soprador centrífugo: Nosso soprador não é apenas compacto, mas também altamente eficiente, com um design que maximiza a conversão de energia em fluxo de ar, garantindo desempenho ideal em aplicações automotivas.Curva do ventilador do soprador centrífugo: O desempenho do nosso soprador é caracterizado por uma curva de ventilador distinta, que ilustra a relação entre o fluxo de ar e a pressão, um parâmetro crítico a ser considerado pelos engenheiros automotivos.Custo do soprador centrífugo: Compreendemos a importância de soluções econômicas na indústria automotiva. Nosso soprador centrífugo oferece um equilíbrio entre desempenho e preço acessível, tornando-o um investimento inteligente para aplicações automotivas.Catálogo de sopradores centrífugos e software de design: Para aqueles que buscam especificações detalhadas e dados técnicos, nosso catálogo abrangente e software de design fornecem as ferramentas necessárias para selecionar e personalizar o soprador centrífugo perfeito para as necessidades automotivas.Projeto da carcaça do soprador centrífugo e do impulsor: A carcaça e o impulsor do nosso soprador centrífugo são projetados com atenção meticulosa aos detalhes, garantindo características ideais de fluxo de ar e pressão, que são vitais para aplicações automotivas.Soprador centrífugo para coletor de pó: Em aplicações automotivas onde a coleta de pó é necessária, nosso soprador é capaz de atender a essas demandas com facilidade, graças ao seu design robusto e impulsor de alta eficiência.Soprador centrífugo CFM: Com foco em fornecer os pés cúbicos por minuto (CFM) necessários, nosso soprador é calibrado para atender às necessidades específicas de fluxo de ar dos sistemas automotivos.Came do soprador centrífugo: A integração de um came do soprador centrífugo em sistemas automotivos pode melhorar o desempenho do soprador, garantindo um fluxo de ar suave e consistente.Diagrama e desenho do soprador centrífugo: Nossa documentação inclui diagramas e desenhos detalhados do soprador centrífugo, auxiliando na compreensão e integração do soprador em sistemas automotivos.Curva do soprador centrífugo: A curva de desempenho do nosso soprador centrífugo é uma prova de sua capacidade de fornecer fluxo de ar consistente em uma variedade de condições operacionais, um recurso essencial em aplicações automotivas.Ventilador centrífugo de 12 V: Para aplicações automotivas que exigem uma fonte de energia de 12 V, nosso ventilador centrífugo foi projetado para operar eficientemente nesta tensão, garantindo compatibilidade com uma ampla gama de veículos.Preço do soprador centrífugo: Oferecemos preços competitivos para nossos sopradores centrífugos, garantindo que os fabricantes e engenheiros automotivos tenham acesso a soluções econômicas e de alta qualidade.Definição de soprador centrífugo: Em sua essência, um soprador centrífugo é um dispositivo que move o ar por meio da conversão de energia cinética rotacional, e nosso soprador centrífugo automotivo exemplifica esse princípio com excelência.
Ventilador centrífugo de entrada única com carcaça scroll
Diâmetro compacto: Nosso ventilador centrífugo possui apenas 180 mm de diâmetro, tornando-o uma escolha ideal para aplicações automotivas onde o espaço é escasso, mas um alto fluxo de ar é essencial. O design do soprador centrífugo garante um movimento de ar focado e eficiente.Design de entrada única: Este soprador centrífugo utiliza uma abordagem simplificada de entrada única, que não apenas simplifica o processo de instalação, mas também direciona o fluxo de ar com precisão, um recurso fundamental em sistemas automotivos.Tecnologia Centrífuga Avançada: O coração do nosso soprador é o impulsor centrífugo, meticulosamente projetado para converter a energia rotacional em energia cinética do ar. Esta tecnologia é fundamental para fornecer fluxo de ar de alto volume, um requisito crítico para aplicações automotivas.Carcaça Scroll: Equipado com uma carcaça scroll meticulosamente projetada, nosso soprador centrífugo otimiza o padrão de fluxo de ar, reduzindo significativamente a turbulência. Este elemento de design é crucial para melhorar o desempenho e a eficiência geral do ventilador, alinhando-se às rigorosas demandas dos sistemas automotivos.Operação de baixo ruído: Com foco no conforto automotivo, nosso soprador centrífugo foi projetado para operação silenciosa. Isto garante que ele atenda aos requisitos de nível de ruído até mesmo dos ambientes automotivos mais exigentes.Construção Durável: Construído para durar, nosso soprador centrífugo é construído com materiais de primeira linha, garantindo robustez e longevidade mesmo nas condições automotivas mais exigentes.Fácil Manutenção: O design do soprador centrífugo prioriza a facilidade de manutenção. Permite acesso conveniente aos componentes internos, simplificando os processos de manutenção e limpeza de rotina, um recurso inestimável na indústria automotiva.Eficiência do soprador centrífugo: Nosso soprador não é apenas compacto, mas também altamente eficiente, com um design que maximiza a conversão de energia em fluxo de ar, garantindo desempenho ideal em aplicações automotivas.Curva do ventilador do soprador centrífugo: O desempenho do nosso soprador é caracterizado por uma curva de ventilador distinta, que ilustra a relação entre o fluxo de ar e a pressão, um parâmetro crítico a ser considerado pelos engenheiros automotivos.Custo do soprador centrífugo: Compreendemos a importância de soluções econômicas na indústria automotiva. Nosso soprador centrífugo oferece um equilíbrio entre desempenho e preço acessível, tornando-o um investimento inteligente para aplicações automotivas.Catálogo de sopradores centrífugos e software de design: Para aqueles que buscam especificações detalhadas e dados técnicos, nosso catálogo abrangente e software de design fornecem as ferramentas necessárias para selecionar e personalizar o soprador centrífugo perfeito para as necessidades automotivas.Projeto da carcaça do soprador centrífugo e do impulsor: A carcaça e o impulsor do nosso soprador centrífugo são projetados com atenção meticulosa aos detalhes, garantindo características ideais de fluxo de ar e pressão, que são vitais para aplicações automotivas.Soprador centrífugo para coletor de pó: Em aplicações automotivas onde a coleta de pó é necessária, nosso soprador é capaz de atender a essas demandas com facilidade, graças ao seu design robusto e impulsor de alta eficiência.Soprador centrífugo CFM: Com foco em fornecer os pés cúbicos por minuto (CFM) necessários, nosso soprador é calibrado para atender às necessidades específicas de fluxo de ar dos sistemas automotivos.Came do soprador centrífugo: A integração de um came do soprador centrífugo em sistemas automotivos pode melhorar o desempenho do soprador, garantindo um fluxo de ar suave e consistente.Diagrama e desenho do soprador centrífugo: Nossa documentação inclui diagramas e desenhos detalhados do soprador centrífugo, auxiliando na compreensão e integração do soprador em sistemas automotivos.Curva do soprador centrífugo: A curva de desempenho do nosso soprador centrífugo é uma prova de sua capacidade de fornecer fluxo de ar consistente em uma variedade de condições operacionais, um recurso essencial em aplicações automotivas.Ventilador centrífugo de 12 V: Para aplicações automotivas que exigem uma fonte de energia de 12 V, nosso ventilador centrífugo foi projetado para operar eficientemente nesta tensão, garantindo compatibilidade com uma ampla gama de veículos.Preço do soprador centrífugo: Oferecemos preços competitivos para nossos sopradores centrífugos, garantindo que os fabricantes e engenheiros automotivos tenham acesso a soluções econômicas e de alta qualidade.Definição de soprador centrífugo: Em sua essência, um soprador centrífugo é um dispositivo que move o ar por meio da conversão de energia cinética rotacional, e nosso soprador centrífugo automotivo exemplifica esse princípio com excelência.
Fase | ~ | 1~ |
Tensão Nominal | VAC | 230 |
Faixa de tensão nominal | VAC | 184~270 |
Freqüência | Hz | 50/60 |
Sorteio atual | A | 2.2±10% |
Velocidade (RPM) | min-1 | 2480±5% |
Consumo de energia | W | 495±10% |
Nível de pressão sonora | dB(A) | 76±5% |
Máx. Fluxo de ar | CFM/m3/H | 717.97/1220 |
Máx. Pressão Estática | In.wg / Pa | 5.26/1315 |
Classe de isolamento | ~ | Classe B |
Grau de proteção | ~ | PI54 |
Entrada de controle | ~ | 0~10VCC/PWM |
Saída de sinal | ~ | FG (Saída do tacômetro ) |
Fase | ~ | 1~ |
Tensão Nominal | VAC | 230 |
Faixa de tensão nominal | VAC | 184~270 |
Freqüência | Hz | 50/60 |
Sorteio atual | A | 2.2±10% |
Velocidade (RPM) | min-1 | 2480±5% |
Consumo de energia | W | 495±10% |
Nível de pressão sonora | dB(A) | 76±5% |
Máx. Fluxo de ar | CFM/m3/H | 717.97/1220 |
Máx. Pressão Estática | In.wg / Pa | 5.26/1315 |
Classe de isolamento | ~ | Classe B |
Grau de proteção | ~ | PI54 |
Entrada de controle | ~ | 0~10VCC/PWM |
Saída de sinal | ~ | FG (Saída do tacômetro ) |
Expectativa de vida | 50.000 horas (L10), em sala de 40 ℃, umidade 15% ~ 65% UR |
Características técnicas | Limitação de corrente do motor |
Proteção de partida suave | |
Detecção de sub/sobretensão | |
Proteção contra sobrecarga térmica para componentes eletrônicos/motor | |
Detecção de subtensão de linha | |
Proteção de rotor bloqueado | |
Proteção contra polaridade reversa |
Temperatura operacional | Fã | -25℃ (mín.) ~60℃ (máx.) |
Dissipador de calor do IC | 115 ℃ (máx.) | |
Outras peças eletrônicas | 85℃ (máx.) | |
Rolamento de esferas | 80 ℃ (máx.) | |
Fio condutor | 120 ℃ (máx.) | |
Temperatura de armazenamento | -40°C a 75°C | |
Umidade operacional | 5% a 90% UR | |
Umidade de armazenamento | 5% a 95% UR |
Expectativa de vida | 50.000 horas (L10), em sala de 40 ℃, umidade 15% ~ 65% UR |
Características técnicas | Limitação de corrente do motor |
Proteção de partida suave | |
Detecção de sub/sobretensão | |
Proteção contra sobrecarga térmica para componentes eletrônicos/motor | |
Detecção de subtensão de linha | |
Proteção de rotor bloqueado | |
Proteção contra polaridade reversa |
Temperatura operacional | Fã | -25℃ (mín.) ~60℃ (máx.) |
Dissipador de calor do IC | 115 ℃ (máx.) | |
Outras peças eletrônicas | 85℃ (máx.) | |
Rolamento de esferas | 80 ℃ (máx.) | |
Fio condutor | 120 ℃ (máx.) | |
Temperatura de armazenamento | -40°C a 75°C | |
Umidade operacional | 5% a 90% UR | |
Umidade de armazenamento | 5% a 95% UR |